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dx7和翼神选择

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产品+品牌双驱动再添助力|东南汽车|翼神|冠军_新浪新闻news.sina.com.cn/c/2017-04-20/doc-ifyepnea4202679.shtmlTranslate this pagedx7 2.0t ccpc冠军版的推出,既满足了务实型消费者对冠军品质、实用配置、高性价比等需求,又为追求动力操控的年轻消费者提供了更丰富的购车选择

dx7 2.0t ccpc冠军版的推出,既满足了务实型消费者对冠军品质、实用配置、高性价比等需求,又为追求动力操控的年轻消费者提供了更丰富的购车选择。
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销量颓势难逆转 东南DX7 Prime新车前瞻-新浪汽车auto.sina.com.cn/newcar/x/2018-04-09/detail-ifyvtmxe4366899.shtmlTranslate this pagedx7最早在2015年上市,时值东南“核心竞争力”——三菱基本放弃轿车市场,品牌主力车型翼神一落千丈,企业濒临绝境。

dx7最早在2015年上市,时值东南“核心竞争力”——三菱基本放弃轿车市场,品牌主力车型翼神一落千丈,企业濒临绝境。
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试驾2018款东南DX7 还是那个熟悉的你_凤凰网汽车_凤凰网auto.ifeng.com/shijia/20171025/1098771.shtmlTranslate this page凤凰汽车讯 东南汽车作为较早涉及家用车的自主品牌,曾推出了多款成功的家用车型,耳熟能详的菱帅、菱悦、翼神等,即使在现在依然广为人知 ...

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